湾流交通运输成果展示(081110-081114)
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交通运输 |
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跟踪内容 |
上证指数 |
深证指数 |
沪深300 |
value池 |
交通运输 |
湾流交运 |
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涨跌幅 |
13.66 |
15.77 |
15.84 |
21.00 |
18.00 |
23.98 |
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湾流家电 |
10.32 |
8.21 |
8.14 |
2.98 |
5.98 |
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股票池综述:
湾流交通运输跑赢大盘,跑赢湾流股票池,跑赢行业指数,表现较强。
行业主要消息:
【交通运输:公路未来两年投资2万亿元 整体影响有限】(2008-11-14)
11月5日,国务院常务会议部署了当前进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施,明确到2010年底投资4万亿元,今年4季度先增加安排中央投资1000亿元。根据交通运输部初步规划,今年4季度新增的100亿元投资主要用于国家高速公路网的在建项目和农村公路建设,并优先向西部地区倾斜,向欠发达方向倾斜,主要投入公路建设在建和开工的351个项目上,其中高速公路和农村公路投资比例各占50亿元。
整体影响有限。07年,在原交通部管辖范畴内的交通固定资产投资为7800亿元(其中公路6500亿元),预计08年将达到8000亿元左右,这100亿元是计划外的增量。通常公路建设投资中,国家加上地方政府的投资需要占收费公路35%的资本金,预计100亿元的政府直接投资能够带动近300亿元的项目规模,占公路建设总投资规模的比重不到5%。
【铁道部:到2010年铁路建设投资总规模达到四万亿】
中国铁道部发展计划司司长杨忠民今日对记者说,中国铁路是最短缺、最需要发展的基础设施,是最需要加大投入的行业,加快铁路建设,不存在重复建设和投资浪费问题。
杨忠民指出,根据当前宏观经济形势和铁路发展规划,二00九年,铁路计划完成六千亿元的基本建设投资。完成这一规模的投资,需用钢材二千万吨、水泥一点二亿吨,能够提供六百万个就业岗位,可以直接带来全国GDP增幅提高百分之一点五的拉动效应。可见,加快推进大规模铁路建设对拉动投资和内需的作用是十分明显的。

