湾流机械成果展示（081110-081114）

股票池综述：

本周湾流机械强于大势，强于value300股票池，强于行业，表现很好。

行业主要消息：

【铁道部：到2010年铁路建设投资总规模达到四万亿】（2008-11-13）

中国铁道部发展计划司司长杨忠民今日对记者说，中国铁路是最短缺、最需要发展的基础设施，是最需要加大投入的行业，加快铁路建设，不存在重复建设和投资浪费问题。

　　杨忠民指出，根据当前宏观经济形势和铁路发展规划，二00九年，铁路计划完成六千亿元的基本建设投资。完成这一规模的投资，需用钢材二千万吨、水泥一点二亿吨，能够提供六百万个就业岗位，可以直接带来全国GDP增幅提高百分之一点五的拉动效应。可见，加快推进大规模铁路建设对拉动投资和内需的作用是十分明显的。

【明后两年铁路建设及机车购置投资达2.3万亿元】（2008-11-13）

昨日，铁道部相关负责人表示，将加快铁路建设以拉动内需。截至目前，国家已批准的新建铁路里程有2.3万公里、投资规模超过2万亿元，到2020年铁路建设投资总规模将突破5万亿元。该负责人还指出，其中2009年铁路计划完成6000亿元的基本建设投资，可以直接起到全国GDP增幅提高1.5%的拉动效应。

【中国民航今年投资规模达1000亿】（2008-11-13）

民航今年投资规模达1000亿 明年投资规模为2000亿后年将达2500亿

记者昨天从中国民航局获悉,国务院关于进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施出台后,民航局迅速进行部署。民航基础设施建设今年在建投资规模为1000亿元,到2010年,投资规模将达到2500亿元。

【民航局称年内或下调燃油费 南方航空率先行动】（2008-11-13）

尽管国内民航业前10个月总体处在亏损状态,但民航局办公厅研究室主任刘少成昨日在第三届中国航空租赁高峰会议上却乐观地预测,明年民航运输总周转量增速可保持在10%左右,而未来10多年我国航空运输平均增长速度应该不会低于10%,至于备受关注的燃油费有可能在年底下调。

【29家航空公司欠机场费42亿 机场酝酿联合反制】（2008-11-13）

昨天，记者从中国民用机场协会证实，截至今年10月，国内29家航空公司共拖欠42亿元机场费，身处被动的各机场正在酝酿“联合反制”措施。但对于公众来说，最担忧的还是机场、航空公司的矛盾升级，会像“东航罢飞事件”、“鹰联欠油款事件”一样再次殃及乘客利益。

　　为了给“赖账人”施加压力，中国民用机场协会协会还在其官方网站上对欠账的航空公司进行了排序，并公布了截至今年10月份各公司的具体拖欠数额。

针对航空公司的欠账行为，民用机场协会表示将向民航局提出申诉，呼吁年内出台强制“对欠费性质严重的航空公司不予批准新的航权和时刻，增加机场方航班时刻话语权”。同时，协会还向民航局通报即将采取“集体维权计划”，实施“联合反制措施”。

【一航二航正式合并 新中航5年内实现整体上市】（2008-11-10）

合久必分，分久必合。上周六，分开近10年的中国航空工业第一集团公司和第二集团公司重新整合而成的中国航空工业集团公司正式在京宣布成立。新中航集团公司的注册资本达640亿元人民币，该集团计划到2017年，经济规模达到1万元亿人民币。新公司高层表示，5年内实现公司整体上市。

重点关注股票：

【山河智能】周涨幅51.17%，有望直接受益国家投资新政。

【华仪电气】周涨幅51.65%，股价异常波动。