湾流机械成果展示（090112-090116）

股票池综述：本周湾流机械强于大势，强于value300股票池，强于行业，表现一般。

行业主要消息：

【国内航线燃油费暂时停收 春节国内游价格将下调】

国家发展改革委、中国民用航空局日前发出通知，昨天起(以出票时间为准)暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。记者从沪上旅行社和旅游网站了解到，春季期间的国内游价格因此又将有小幅下调，不过这次微调尚未触动市民的报名热情。

【装备制造业振兴规划今日定稿 将报国务院审议】（2009-01-16）

钢铁、汽车两大产业振兴规划率先通过国务院审议，其他八大产业的规划也在做最终的制定修改工作。昨日，参与制定装备制造业规划的权威人士向记者透露，装备制造业规划今天将由发改委、工信部及行业专家共同讨论，做最终修改后再上报国务院。

【造船产业振兴规划或第二批“上会”】（2009-01-16）

紧随钢铁、汽车产业之后，造船产业振兴规划也在紧锣密鼓制订之中。1月15日，记者从权威渠道获悉，造船产业振兴规划安排上会的时间很靠前，或将成为第二批被审批产业规划。

　　记者多方了解获悉，造船产业振兴规划初稿已定，正在对细节内容进行推敲。此前，工业和信息化部装备工业司副司长李东指出，当前船舶工业的重点任务主要三个方面，即要保订单、保市场，调结构、促发展，提高船舶工业自主创新能力等等。

【内地航线燃油附加费停收】（2009-01-15）

继上月刚刚大幅下调航空机票燃油附加费后，发改委和民航局昨天再次宣布暂时停止征收燃油附加费，相关分析师认为，燃油附加费的取消将使航空企业的收入进一步减少，不过这也有可能刺激民航需求的增加。

【2008年全球航空业预计将亏损50亿美元左右】（2009-01-14）

国际航空业协会13日发布的最新全球航空公司财务报告显示,2008年前三季度民航业净亏损高达40亿美元,加上套期保值的亏损和第四季度季节性的疲软,预计2008年全年行业亏损将保持在50亿美元左右。

【削运力+价格战 集装箱航运企业集体过冬】（2009-01-14）

在昨日召开的2009中国航运企业年会上，多家航运企业认为，2009年全球集装箱航运业将继续面临供需失衡的严峻局面，预计市场要到2010年才有望回暖。为此，航运企业正在通过削减运力、通过合作兼并稳定运价等手段，来度过寒冬。

【局拟干预699条航线价格 设最低成本价遭反对】（2009-01-12）

在各航空公司为争夺乘客较劲、争相推出超低价机票之时，民航局对机票价格的干预措施也在低调地酝酿中。昨日，记者从中国民用航空运输协会了解到，中国民用航空局拟对699条航线（约占所有航线52%）进行价格干预。

听到记者询问民航局要制定航线成本价一事，深航一位负责人大笑数秒后称：“不久前，民航局曾在个别航线上干预过机票价格，不过那是针对几家航空公司在一条航线上长期打价格战，销售超低价机票。现在民航局可能要把价格管理的范围扩大，不过要对数百条航线都定出成本价难度太大了，几乎是不可能完成的任务，而且也不符合市场规律。”

另外，航空公司每天都要为飞机的保养维护等支付巨额费用，也就是说飞机不起飞就会让航空公司面临损失，所以在客源不足的情况下，有时航空公司会降低机票价格吸引乘客，以摊消飞机每天的费用。

重点关注股票：

【江淮动力】周涨幅30.25%，无重大消息。

【山河智能】周跌幅-8.7%，预计08年业绩下降50%至70%。